Pubblicato da dolmensrl in blog il 1 giugno 2012
Libya Build 2012 – La Dolmen partecipa alla fiera che si è tenuta a Tripoli dal 20 al 24 Maggio.
Pubblicato da dolmensrl in blog il 7 maggio 2012
Ecco alcune foto per vedere a che punto siamo arrivati con la realizzazione del primo manufatto interamente realizzato dalla nostra società anche come impresa:
Pubblicato da dolmensrl in blog il 7 maggio 2012
Tanto per tenervi informati ecco un piccolo elenco di quello che stiamo facendo al momento:
- Progetto per la realizzazione di una casa albergo per anziani con annessa spa sita nel comune di Capaci (PA);
- Progetto per la realizzazione di una casa di riposo sita nel comune di Torretta (PA);
- Progetto strutturale della nuova pensilina per gli autobus della stazione centrale di Palermo;
- Progetto di un residence composta da 24 unità abitative sito nel comune di Torretta (PA);
- Più i nostri soliti lavori relativi a capannoni industriali e strutture per la logistica.
Pubblicato da dolmensrl in blog il 27 aprile 2012
Sono passati oltre 5 anni da quando, nel marzo del 2007, vedeva la luce la versione 6.0 di CAP Travi in c.a.p.
In questi 5 anni non ci siamo affatto fermati. Abbiamo continuato a lavorare su quella versione migliorandola per funzionalità, eliminando qualche errore, adeguandola allo sviluppo normativo che in questi anni è stato davvero tumultuoso.
Da oggi si comincia la distribuzione di una nuova, e per molti versi innovativa, versione del programma, la 7.0
Le novità, piuttosto che nell’interfaccia e nelle funzionalità, stavolta sono state tutte concentrate sul motore di calcolo vero e proprio del programma. In sintesi:
- Geometria generica delle sezioni della trave, con input grafico, inserimento da file dxf, parti vuote, forme ‘strane’ della caldana collaborante;
- Verifiche a presso flessione deviata sia per le verifiche SLE che per le verifiche a rottura SLU;
- Inserimento dei carichi orizzontali;
- Sezioni di ascissa generica di verifica lungo l’asse della trave;
- Sezione differente della trave in un tratto definito (travi TR che diventano TL, tegoli con scassi nella soletta superiore, travi con ‘buchi’ lungo l’asse)
Ovviamente inalterata rimane la filosofia di fondo del prodotto:
- Ricalcolo automatico dell’intera trave per ogni variazione dell’input;
- Velocizzazione dell’input nelle fasi di inserimento (Assistente carichi, carichi da altre travi, generazione automatica forze concentrate, ecc.);
- Utilizzo dello strumento ‘cassero’ per velocizzare e meglio controllare l’input;
- Monitoraggio continuo delle verifiche sia con tabelle numeriche che con rappresentazioni grafiche.
Non vogliamo deludere i nostri clienti, da sempre abituati ad un software che ‘non si ferma mai’.
Molti professionisti ci hanno scelto proprio per questo. E parecchi sono gli uffici tecnici di prefabbricatori che utilizzano il software giornalmente.
Sappiamo però che per quanto da noi testato dovremo scontare qualche ‘peccato di gioventù’ di troppo.
Distribuzione dei clienti di CAP Travi in c.a.p. in Italia
Pubblicato da dolmensrl in blog il 29 marzo 2012
Proseguono alacremente i lavori per completare la piattaforma logistica che stiamo realizzando chiavi in mano per la ditta Pascolo Verde srl nel Cmune di Carini (PA).
Pubblicato da dolmensrl in blog il 15 marzo 2012
Ecco alcune immagini dei nostri incontri alla Camera di Commercio di Masqat – Oman .
Pubblicato da dolmensrl in blog il 5 marzo 2012
Dolmen srl è stata in Oman! Appena tornati da questo bellissimo paese abbiamo visto molte possibilità di lavoro. Sray tuned per eventuali sviluppi.
Pubblicato da dolmensrl in blog il 3 gennaio 2012
Low Price houses in Africa
Ecco il video che illustra il sistema di realizzazione pensato per le case che dovremmo realizzare in Africa.
Pubblicato da dolmensrl in blog il 3 gennaio 2012
La Dolmen Augura a tutti voi un felice anno nuovo!
Pubblicato da dolmensrl in blog il 7 novembre 2011
Da un bel pezzo dovrebbe uscire la versione 7.0 del nostro software sulle verifiche delle travi precompresse pretese.
E quasi quasi questa volta ci siamo.
Durante la primavera le prime fasi di test ci avevano un pò preoccupato. Troppi errori, troppi blocchi. Specie sulle verifiche a rottura. Una pausa di riflessione era dovuta.
Pausa che abbiamo impiegato proficuamente rimettendo pesantemente le mani ad un nostro ‘vecchio’ software di verifica di sezioni in cemento armato di forma generica. Il passaggio dalle TA agli SLE/SLU si è rivelato più facile del previsto. E la rivisitazione totale dell’interfaccia, un vero e proprio CAD, ci ha fornito lo spunto per dare nuova forza a CAP Travi in c.a.p.
Tra i due programmi si è instaurata una vera e propria concorrenza, l’uno è confluito nell’altro, e viceversa.
